SCP基金会：D级收容专家

千喉之兽爬上C-17的事情，洛书并不知道。

直到一具F117-PW-100引擎被千喉之兽摧毁之后，C-17不得不向他呼救，他才得知飞机上来了不速之客。

关键是他现在身处机舱内，而千喉之兽却已经爬上了机翼，这就比较麻烦了。

洛书透过舷窗往外看，只见千喉之兽正在向机翼远端爬去，准备破坏第二具引擎。

C-17一共装备着四具F117-PW-100引擎，在接近于空载的时候，只要有两具引擎还能工作就能正常飞行。

当然，两具引擎不能是同一边的。

如果再让千喉之兽破坏掉同一机翼上的另一具引擎，机毁人亡是唯一的结局。

这时候，就只能靠洛书了。

情急之下，他发现自己已经没有什么远程攻击能力了。

空间斩次数已经耗尽，能够使用念动力的进化扭曲次数耗尽。

仅剩下的一个远程攻击就是来自于“宙斯”的雷神。

但是雷神能力用在这种场合……

你是准备打怪兽呢，还是打飞机？

一道闪电下去，千喉之兽不见得会死，但是C-17铁定完蛋！

其他精神类能力，对于世界意志控制下的异常项目效果可以忽略不计。

洛书迅速地翻阅《SCP图鉴》，最终将目光停留在了同样来自Site-39的几个能力上面。

三相体和信念光环！

这将是一次非常疯狂而大胆的尝试！

洛书一手贴上靠近机翼的机舱壁，发动三相体能力。

这个能力可以将非生物在固、液、气三个形态中自由转化，具体转化的数量和时间视能力使用者的精神力而定。

只见与他手掌相贴的舱壁开始软化成了液态金属！

他准备将C-17转化为一架液态金属飞机！

在洛书看过的影视作品中，曾经出现过液态金属机器人的设想，比如《终结者2》里头的T1000。

但是在现实中，液态金属虽然有金属之名，但形态却是不折不扣的液体，液体的流动性导致很难维持复杂装置的基本形状。

要想解决这一难题，洛书有两个措施。

首先是让液态金属非牛顿流体化，这样有利于保持形态。

再来就是用最快的速度来进行一次固液固的转换，确保C-17的形态不会出现明显改变。

因此，洛书又发动信念光环，以自身的精神力为支撑，用以维持液态金属的形状，另一方面顺便提高转化效率。

这种事情说起来也就那样，实际操作却无比困难。

C-17的机翼在飞行过程中承载着巨大的推力和升力，即便是固体状态也不是一件轻松的事情，何况变成了液态。

为了维持机翼形态，确保C-17还能正常飞行，就需要消耗洛书的精神力，用信念的力量来作为支撑液态金属的“骨架”。

一架C-17的空载状态下的自重为12吨多，简单地分配到单边机翼就是6吨的负重。

除此之外，一台F117-PW-100引擎的额定推力是4万磅，也就是近20吨力。

相当于洛书要用自己的信念来承受这些力量！

这一过程中，洛书的精神力疯狂消耗，脸色变得非常苍白，整个人也差点虚脱。

还好他背后有整整一个世界的信徒为他提供精神力补充，不然下场只有一个。

油尽灯枯！

不过他的努力也取得了应有的效果。

接下来，C-17的液态金属化迅速地向千喉之兽所在的那一侧机翼蔓延，终于赶在千喉之兽向第二具引擎下手之前追上了它。

从地面往上看，就会发现C-17已经有小半边变成了银白色的液态金属，在阳光下闪闪发亮。

缺乏金属刚性的液态金属机翼在巨大的推力和升力作用下，已经出现了不小的变形，和另一边机翼显得不怎么对称。

C-17也因此飞得歪歪扭扭的，像是随时会坠机的样子。

还好现在是C-17掌握自己的身体，才能勉强保持飞行状态，换做是一般的飞行员来驾驶，早就已经坠机。

千喉之兽本来是用爪子抓住机翼表面来移动的，在C-17的机翼变成了液态金属之后，它就抓不住了，直接失足从高空落下。

看着千喉之兽重重地掉落地面，摔成肉泥，洛书终于松了口气。

但是他的工作还没完，还得把C-17转换回固态，不然为了维持现在的形状，他的精神力实在是伤不起。

等到他将C-17恢复原样之后，整个人都虚脱了。

结果洛书还没来得及喘口气，C-17又有新状况了，“报告主人！燃油不足！目前最多只能再飞行50公里！”

事实上燃油危机早有端倪。

在Homey机场的时候，极短的加油时间就只加了足够C-17起飞所需要的燃油。

之所以能飞那么远，是因为洛书放弃飞航安全，降低C-17爬高高度，采用低空飞行换来的。

如果C-17是由飞行员驾驶的，说不定一不小心就会撞山坠毁。

不过现在开飞机的是C-17自己，它控制自己的身体，就像人类走路一样轻松。

想要走路不撞墙，只要脑子正常就行了。

在这种情况下，C-17会根据